Im Zuge von anstehenden Schienenerneuerungen hat sich die Notwendigkeit ergeben, für die währende Bauzeit eine signaltechnische Ausrüstung des Streckenabschnitts Bahnhof Schleswig – Bahnhof Flensburg zum Fahren auf dem Gegengleis mit Hauptsignal und Zs 6 durchzuführen.
Hierfür musste im Bahnhof Jübek das MCL84 zurückgebaut und durch ein ESTW-A L90 ersetzt werden.
- Planung
- Projektsteuerung
- Unterstützung der Projektleitung
- Bearbeitung der betrieblichen Aufgabenstellung (BAst)
- PT1 + PT2 Planprüfung
- Bauvorlage nach VV BAU STE
- Eingabe in GRANID
- Leit- und Sicherungstechnik
- Bahnübergangssicherung
- Zugnummernmeldeanlage
- Kabeltrassen – Tiefbau
- Elektrotechnik / 50Hz
- Oberbau / Hochbau
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